在世界范围内，航站楼商业均是机场非航空业务收入的重要组成部分，对机场整体经营水平、旅客满意度等方面起着至关重要的作用。商业规划是机场规划中极为重要的一环，研究航站楼商业动线与平面布局，合理规划商业区，对充分挖掘客流价值、提升商业效益十分重要。
航站楼商业发展概述
机场旅客流量的飞速增长以及旅客消费需求提升，让国内各机场和商家嗅到了商机。航站楼商业发展从简单的便利服务业，到国际离港免税业务兴起，再到中高端品牌聚集，而一些国际超大型机场航站楼已发展成为集时尚购物、休闲、娱乐为一体的商业综合体。航站楼在满足功能流程的前提下，融入商业综合体的设计理念，在增加机场收入的同时，优化机场环境，带给置身其中的旅客体验感、时尚感和娱乐感，提升客户体验。
-航站楼商业发展历程-
航站楼各区域旅客特点及商业特征分析
研究航站楼商业动线与平面布局，需分析航站楼各区域的旅客特点及商业特征，才能有针对性地合理规划，充分挖掘客流价值，有效提升商业效益。
航站楼商业价值与旅客心态、客流密度的关系
大部分旅客的消费主要发生在控制区内及登机动线沿线，人流密度（动线）及旅客心态是影响地段商业价值的两个方面。
各区域旅客特点分析及建议
为了使机场商业布局和旅客动线合理结合，需分析各区域旅客行为的特点，针对各区域的商业布局提出建议：
出发大厅的旅客急于办理值机手续，注意力一般在机场的指示牌以及便利服务上。因此，可适当布置行李打包、便利店、伴手礼等配套服务业态。餐饮可布置于出发大厅两侧或上夹层，设置足够指引，发挥对客流动线的吸引作用。
安检前的旅客心情紧张，安检后得到舒缓，时间充裕的旅客们在安检后往往会放松心情，并开始关注附近商业，易产生消费行为。安检后旅客心情舒缓、密度较高，商业形象展示面好，商业门店价值高，适合布置单价高的品牌零售以及免税店。
登机口附近的旅客会找安静的地方喝咖啡，选择一些特产类产品，时间充裕的旅客会选择附近的餐厅进行就餐。商业价值随登机口动线递减明显。可利用小区域中心、末端主力店等有效提升商业价值。产品服务差异化，避免产品种类单一，满足不同旅客的多层次需求。
到达廊道的旅客急于前往行李大厅是首要任务，对途经商业关注少，人流量大但基本不停留。可适当布置墙体广告灯箱、实体展位，并结合人文机场的元素进行环境布置。
行李提取的旅客关注度在行李上，商业需求较少。 可设置广告展位，设置酒店服务柜台等。
迎客大厅的旅客及迎客人员汇合，忙于寒暄并寻找离开路线，部分提前到达的旅客或迎客人员会选择适当场所休息。可设置咖啡厅、甜品店；配置酒店接待、租车、旅游咨询等业态形成集聚效应。
大型航站楼商业规划思路
航站楼在进入初步设计阶段之前，商业规划宜同步紧密推进，规划过程可既参考商业较成功的国内外机场，更要结合机场自身的实际情况反复研讨优化。以下分享一些粗浅的规划思路。
商业定位
商业规划首先应先对商业进行定位，提出明确的愿景目标，才能有深度、有层次、有条例地做好航站楼商业规划与开发，在商业与人文中达到一种动态均衡，从而实现商业共赢和旅客欣喜体验。
厦门新机场的人文主题为“闽台海洋文化”,商业策划致力于打造具有丰富闽台文化内涵和海洋气息的商业气氛，成为汇聚丝路商品与人文服务的一流机场商业；商业定位为植根于以旅客为本的商业服务理念，打造汇聚丝路品牌的商业核心区、富有浓郁闽台文化气息的商业次中心、全面包容各式各样机场用户需求的商业布局；通过视觉、味觉、触觉、听觉、嗅觉等感官体验，全方位形成让旅客感到舒适放松的消费环境。
策划分析
商业策划可以从需求、供给、时间、空间四个维度进行分析，着重从如何创造旅客需求、提升供给亮点，营造良好商业氛围入手，切实将调研分析成果有针对性地运用到机场商业落位规划中。
首先，在商业策划阶段应开展充分市场调研。进行详细的旅客及运营商问卷调查，针对不同收入群、年龄、性别的旅客调研分析有利于进行服务细分；针对调研情况分析进行提炼及运用，梳理目前存在的短板以及现有问题的解决对策，避免这些问题在新机场商业规划中重现。
其次，应关注商业经营理念和招商方式的创新。分析商业未来发展趋势，找到解决现有商业模式不足之处的办法，提炼出具体的改进意见，以及如何将新的商业模式和方法应用到商业策划中；探索采用互联网+升级机场商业的经营模式，通过“展、售、体验”为一体的形式来打造新形态、新模式商业空间，从新业态方面找出契合本机场的特色，营造有别于其它机场的商业亮点，激发旅客的消费行为。
-多伦多机场候机区与商业的结合-
再次，对于新建转场的机场，不能简单依据现有机场商业现状占比得出新机场占比，要分析现状原因并结合新机场的实际情况，细化各种业态空陆侧占比和面积需求。厦门新机场距离市区较远，未来正餐比例会有所提升；而机务维修规划在机场北侧也一定不会在楼内就餐，对工作人员的餐饮需求有较大影响。
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